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1200艘“燃油驱动”游览排筏年底前将退出历史舞台

帮游客穿好救生衣、一一招呼上筏，安排坐稳，启动排筏，激起阵阵涟漪，悠悠然向江中驶去……4月20日，在漓江行筏10年的阳朔县杨堤乡杨堤村村民周玉春，第一次驾驶全新纯电动力游览排筏动作也非常娴熟。这是2023年桂林“4·25漓江保护日”系列活动——漓江风景名胜区首批纯电动力游览排筏开航仪式的一个剪影，标志着桂林历经近10年研发，投资2亿多元的纯电动力游览排筏在广西首次正式启航。

当天上午11时许，工作人员一声令下，30艘纯电动力游览排筏在碧波旖旎的漓江之上逐浪前行，航行时噪音非常小，当螺旋桨露出水面开到最大动力时，声音约在65分贝以内，与之前“燃油驱动”竹筏80—85分贝的声音相比，显得安静舒适，游客乘坐时可以惬意地听到江水流淌的声音。

每艘纯电动力游览排筏备有两组电池，在竹筏满载5人的情况下，两组电池可续航28公里。纯电动力游览排筏投入运营后，同步纳入统一票务系统进行科学化、法治化、规范化管理。

当好保护桂林山水的“二郎神”。近年来，桂林把生态保护放在第一位，在提升漓江游船、游览排筏新能源应用方面持续发力，在建成广西首艘五星级新能源游船基础上，以建设数字漓江5G融合生态保护利用综合平台项目为有利契机，以积极打造纯电动力游览排筏和提升漓江旅游秩序监管能力为“两翼”，加快形成漓江绿色低碳的旅游方式，共同守护漓江水清岸绿、鱼翔浅底、白鹭成群，人与自然和谐共生的桂林山水画卷。

“漓江纯电动力游览排筏相比传统燃油排筏，具有环保、安静、舒适的优势，不产生尾气排放和油污滴漏，游客更能沉浸式体验‘筏行碧波上，人在画中游’的美景。”桂林漓江风景名胜区相关负责人告诉记者，他们计划今年打造1200艘纯电动力游览排筏，用“电能驱动”替代“燃油驱动”，为桂林世界级旅游城市建设营造最佳生态环境。（记者 傅清龙）